Какво е флагштон? CBSA ограничава имиграционните услуги на 12 гранични пункта

В навечерието на натоварения летен сезон на пътувания, Канадската агенция за гранични служби ограничава флагполите, което позволява на временните жители да заобиколят бюрократичните часове за чакане и да получат имиграционни услуги в същия ден в Канада- Гранични пунктове на САЩ.

Считано от 30 май CBSA намали броя на дните и часовете всяка седмица, когато услугите за флагштон ще бъдат достъпни на 12 входни пристанища в Квебек, южната част на Онтарио и Тихия океан регион.

Ребека Пърди, старши говорител на CBSA, каза, че въпреки че имиграционните услуги ще останат достъпни на всички входни пристанища, агенцията ограничава часовете на тези 12 гранични пункта поради „големия обем на флагштокове .”

„Тази промяна беше направена, за да даде възможност на служителите на първа линия да обработват ефективно голям брой пътуващи в пиковите периоди и да се съсредоточат върху други ключови приоритети, включително високорискови пътници, улесняване на търговията, както и лица, търсещи убежище и други критични имиграционни услуги,” каза Пърди пред Global News в имейл в понеделник.

Въпреки че флагманът е законен, имиграционното решение беше подложено на критика на юг, като лидерът на мнозинството в Сената на САЩ Чък Шумър наскоро призова Отава да предприеме мерки срещу използването му.

Ето какво трябва да знаете за флагштока, защо е станал популярен вариант за мнозина в Канада и какви потенциални рискове са свързани с него.

Какво е флагштон?

Flagpoling е, когато временните жители на Канада напускат страната и незабавно влизат отново в рамките на 24 часа, за да получат имиграционни услуги на границата в същия ден, според CBSA.

Тази услуга не е уникален за Канада, но такъв, който пътниците могат да използват в други страни, където е наличен.

„Терминът flagpoling идва от буквално люлеене около стълба на флага“, каза Рави Джайн, основател на Jain Immigration Law и бивш съ-президент на Канадската асоциация на имиграционните адвокати.

По същество, когато лети с флаг, човек напуска Канада и докладва на граничните служители на САЩ, като посочва, че възнамерява да се върне в Канада, а не да остане в Съединените щати Щати, обясни Джейн.

При достигане на канадския пункт за влизане CBSA може да разгледа молбата на лицето за имиграционната услуга, която иска да получи.

Кой има право на пилон?

Всеки с валидна виза или статут в Канада може да хвърли флаг.

Не е задължително да се изисква виза за САЩ, каза Джейн, но може да има „сериозни последици по пътя“, ако Американските гранични служители им отказват да влязат в САЩ с цел управление на знамето.

„Ако имате валидна виза за посещение в Съединените щати и действително прекарате известно време там, това не се счита за пилон“, добави той.

Защо хората разбиват флагове?

Заобиколното решение с флагпол се използва от временните жители, за да се избегне дълго време на чакане за неща като разрешителни за работа, което може да отнеме до 100 дни, каза Джейн.

„Ние го използваме в определени ситуации“, каза той, като например ако някой си намира нова работа и трябва да започне веднага, а работодателят настоява да види действително разрешително за работа.

Обикновено хората търсят разрешително за следдипломна работа, разрешение по Международната програма за мобилност, отворено разрешително за работа или разрешителни за работа въз основа на договори, каза Джейн.

„Разочароващо е, когато хората не могат да получат основната услуга, от която се нуждаят, ”, каза той.

„Те трябва да чакат 100 дни, за да бъдат обработени във вътрешността на Канада, онлайн и затова са разочаровани.”

От 28 май времето за обработка за временно пребиваване, за да получи разрешение за работа от Канада, е било 93 дни, според уебсайта на Immigration Refugees Citizenship Canada.

Увеличава ли се хвърлянето на флаг?

Всяка година хиляди хора забиват флагове на канадските входни точки и от 2021 г. насам се наблюдава увеличение на годишна база, според статистиката на CBSA, споделена с Global News.

Само тази година към 2 юни общо 32 410 души са използвали флага.

Миналата година 61 561 са използвали тази услуга, което представлява скок от 90 процента спрямо 2022 г., когато 32 394 души са използвали флаг в САЩ-Канада граници.

През 2021 г. флагштоните са намалели с 34 процента, тъй като несъществените пътувания през границата между САЩ и Канада бяха ограничени на фона на пандемията от COVID-19.

Какви са притесненията с флагштока?

Има някои потенциални рискове за флагштон, включително отказ за повторно влизане в Канада.

„Ако решите да стигнете до входно пристанище за имиграционни услуги, може да откриете дълго състави и вашият ред може да не дойде преди края на работното време“, предупреждава CBSA на уебсайта си.

Вместо това агенцията силно препоръчва на хората да използват онлайн услугите на IRCC.

Пърди от CBSA каза, че „временно пребиваващите не трябва да държат флаг, за да получат имиграционни услуги.“

„Временно пребиваващите, които трябва да подновят разрешението си за работа или обучение, трябва да попълнят онлайн заявление на уебсайта на IRCC преди разрешението си изтича“, каза тя.

Джейн каза, че обикновено не препоръчва опцията за флагштон на своите клиенти поради трудностите, които могат да срещнат на границата, включително задължението за откровеност, изисквано от канадското законодателство.

„Отваря вашия клиент към всякакви уязвимости“, каза той.

По-специално за наскоро завършилите, които търсят разрешение за работа, Джейн каза, че „наистина няма причина да излагате себе си на риск“, като хвърляте флаг.

Въпреки това, в някои редки случаи, включващи възрастни хора и лица, освободени от виза за САЩ, той може да ги посъветва да хвърлят флаг.

В САЩ някои официални лица изразиха загриженост за това, че флаговете възпрепятстват трафика, възпрепятстват търговията и причиняват ненужни забавяния на границата.

Шумър в писмо, адресирано до министъра на имиграцията на Канада Марк Милър на 28 май, каза: „Поставянето на флагове нарушава нормалното пътуване и увеличава непредсказуемостта на времето за изчакване на най-натоварените ни гранични пунктове.“

„Настоятелно призовавам Канада да работи със САЩ за прекратяване на флагштока, за да може пътуването през общата ни граница да протича гладко“, написа той.

Global News се свърза с IRCC и офиса на Милър относно това писмо, но не получи отговор до момента на публикуване.

Последвайте ни в